スイス地方公共交通の仕組みを理解する際、鍵となるのは交通連盟である。
例えばチューリッヒ交通連盟（ZVV）は管轄区域内の公営交通8機関（スイス鉄道・市営交通・旅客船など）と私営交通43機関（主にバス）を束ねている。
区域の面積は1,839㎢（大阪府とほぼ同じ）、人口は145万（福岡市とほぼ同じ）に及び、利用者は年間5億8千万人。単純に人口で割ると子供から高齢者まで年に400回利用している計算だ。
交通連盟の仕事は、チケットの一括管理と運賃収入の分配、運行ダイヤなどの調整、公共交通全体のマーケティングに大別され、自治体の首長が最高責任者を務める。
運行業務はあくまで各事業者の仕事なので、連盟が車両や駅・停留所を所有・管理・運営することはない。従って事業規模に比べた職員数は少なく、ZVVの場合は約40名で切り盛りしている。…
◆ 松田雅央「ヨーロッパの街角から」『日経研月報』、Vol.409、2012.07.
